博士,教授,博士生导师
交通系书记
联系方式🔣:cuixz@sdu.edu.cn
研究方向🍠: 1、交通岩土力学; 2、路基路面工程🧝🏿; 3、土工新材料与新技术; 4、海绵城市建设技术。
崔新壮, 中国科学院力学所博士🤚🏻,华盛顿州立大学和浙江大学博士后,山东大学教授,博士生导师🪂🔵。教育部新世纪优秀人才🦹🏼♀️,973项目课题组长,山东省杰出青年基金获得者,道路与铁道工程山东省重点学科路面病害机理与防治方向学术带头人。现任山东大学黄河冲淤积土工程技术研究中心主任🧙🏻♂️,海绵城市工程技术研究中心副主任。Innovative Infrastructure Solutions杂志副主编。
序号
项目名称及编号
项目来源
起止时间
研究经费(万元)
1
透水性混凝土桩复合地基工作机理与关键技术研究(51078222)
国家基金
2011.01- 2013.12
2
基于疲劳损伤与流固耦合数值和物理模拟的沥青路面水损坏动水压力驱动机理研究(50708056)
2008.01- 2010.12
3
沥青路面水损坏的流固耦合动力学机理与损伤评价方法研究(2008BS09015)
山东省优秀中青年科学家科研奖励基金
2008.07- 2010.12
4
强震下透水性混凝土桩动力行为与减压减震耦合抗震机理研究(ZR2011EEM012)
省自然科学基金
5
旧路改建高速公路工后不均匀沉降规律及处理技术研究(Q2006F02)
2006.01- 2008.12
6
黄河淤沙主动治理理论与关键技术研究(2008GG10006009)
山东省科技攻关项目
2009.06- 2012.06
7
透水性混凝土桩减压减震耦合抗震机理与强震灾变行为研究 (2010JQ001)
山东大学自主创新基金杰出青年培养项目
2010.06- 2012.06
25
8
高速公路利用旧路路基的关键技术研究
省交通科技项目
2006.10- 2010.12
9
交通荷载作用下道路软土地基的变形和稳定性研究
10
隧道运营期结构健康实时监测与预警系统研究及应用示范
2012.10- 2015.12
11
黄河三角洲咸水区深层搅拌桩失效机理与耐久性设计
2009.6- 2012.12
TBM安全高效掘进全过程信息化智能控制与支撑软件基础研究―第1课题:TBM施工地质与岩体力学信息动态获取方法及定量虚拟表达
国家973计划项目
2015.01-2019.12
基于负泊松比土工格栅拉胀效应的筋土界面协同作用与强化机理研究(51479105)
2015.01-2018.12
71
基于机敏土工格栅变形自检测的加筋土破坏模式识别与状态诊断(51279094)
2013.01-2016.12
48
高大加筋土结构灾变前兆辨识方法与安全预警技术(NCET-13-0340)
教育部新世纪优秀人才基金
2013.1-2015.12
68
高大加筋土结构灾变前兆辨识与安全预警(JQ201416)
山东省杰出青年基金
2014.06-2017.6
60
智能土工格栅研发及其在土木工程防灾减灾中的应用技术研究(2014YQ013)
山东大学基本科研业务费资助项目
2014.10-2016.12
复杂条件下黄河冲积平原软弱土地区路基失稳机理与控制关键技术
2015.1-2016.12
黄河三角洲地区公路路基沉降控制理论及桥头跳车病害预防关键技术研究
2016.1-2017.12
邮编:250061 电子邮箱: cuixz@sdu.edu.cn
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